深川がシリーズチャンピオンを獲得。

アールエスタケダのサポートドライバーとしてジムカーナ中部東海シリーズに参戦を続ける深川敬暢選手が、最終戦をまたずしてポイントランキングトップを確定。見事シリーズチャンピオンに輝いた。

深川選手はチームアールエスタケダのサポートドライバーとしてジムカーナ選手としての大半を過ごしてきた。昨年から再び活動を再開し、２年目の今年に念願のシリーズ優勝を成し遂げることができたことは選手はもちろん、チームも私もとても嬉しく思っている。

２０１０年の深川のジムカーナ参戦にあたって、多くのスポンサー様より多大なる支援をいただきました。この場を借りて、心より御礼を申し上げます。協賛各社の支援なくしては、この日を迎えられることはなかったと思います。ほんとうにありがとうございました。

RS.TAKEDA GYMKHANA CHALLENGE2010 SPONSER

ACCEL

AGIP

BRIG

CUSCO

DUNLOP

ENNEPETAL

MOTAI SCHOLARSHIP2010

OZ

シリーズは１０月に最終戦の幸田サーキットでのステージが残っている。ここでも勝利を決め、最高のエンディングを迎えたい。



ジムカーナ東海シリーズＲ７レポート
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新城ラリー戦闘準備完了。

今年も９月２４日～２６日にかけて愛知県新城市で開催される全日本ラリー選手権「新城ラリー２０１０」。主催者はもちろんのこと地元の皆さんの支援や多くのボランティアの力添えですばらしいラリーになる。

昨年はシビックＲを駆る村瀬/宮部組がエントリー。我々の地元愛知県で開催されるラリーだけに、思い入れが深いものがある。

今年、このラリーにアールエスタケダから参戦するのは榎重彦選手。同選手は２００７年にもこのラリーに参戦しオープンクラス２位の成績を残している。久々の参戦となる榎選手だが、気力も充実しマシンのリフレッシュも完了した。ボディはアールエスタケダの２０１０年カラーリングも施され、いつでも出撃可能な状態になった。

榎選手はラリー暦の長いベテランドライバーである。アールエスタケダワールドラリーチームのコドライバーを務める宮部選手も榎選手の指導を受けてラリーコドライバーとしてデビューした過去を持つ。

マシンの仕上がりは上々であり、ここからあとは榎選手に託された。がんばれ！榎選手！

地元愛知県のみなさん。お時間が許せばぜひとも榎選手の応援にお越しください。スタッフ一同、心よりお待ちしております。


新城ラリー２００７
アールエスタケダラリーチームジャパン


新城ラリー２００７
インカー動画



新城ラリーのＨＰ



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エボ10WRCの製作は佳境に。

大島チーフがエボ10の製作は山場を越えたというので、製作現場の写真をたくさん撮影した。

週末のテスト走行に向けて毎日夜遅くまで作業が続く。
内装の仕上げのほとんどは藤田メカニックが担当してくれた。とても美しい仕上がりに頭が下がる思いである。藤田さんありがとう。

藤田メカニックは私塾である「ぢた塾」という、ドライビングテクニック向上のためのサークルも主宰しており、ドライバーとしてステアリングを握らせても一流の走りを見せてくれる。

藤田メカ（Rally Japan2006）ご紹介ページ

加えて藤田氏は武田の旧友でもある。もちろん私の自慢の友人であることはいうまでもない。

ちなみに社内ではラリージャパンまで、あと何日！とかいう話は好きではないのであまりしない。

エンジン＆ミッションを搭載/アールエスタケダワールドラリーチーム

内装もほぼ仕上がり、本日エンジン本体とトランスミッションを搭載した。

スケジュールどおりに進めば、週末にはエボ１０の走行テストができるかもしれない。いずれにしても気は抜けないので、ブログ上での口数も少なめ。

チームのメカニック達は、いままでに培った技術を余すことなくマシン製作に投入してくれている。毎日暑いがファイト！



RS.TAKEDA World Rally Team
チームの情報ページはこちら




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エボ10ＷＲＣに反射防止シートを施工。

予定より３０時間ほど前倒しで作業が進んでいるランサーエボ１０ＷＲＣ２０１０。

今日は、反射防止シートをアールエスタケダワールドラリーチームのサポートカンパニーである「ビーカンパニー」の横林保夫代表に施工していただきました。

「ビーカンパニー」は自動車の内装加工、補修、修理をはじめとして多くのカテゴリーの作業をこなすプロショップです。タバコの焦げ穴やカギ裂きのできたシートの補修などもプロの技術で超キレイに仕上げてもらえます。

そのような事案でお困りの方はアールエスタケダまで、お気軽にお問い合わせください。




「純正以上のクオリティー」を合言葉に・・・
ビーカンパーニー
担当：横林保夫
〒444-0933
愛知県岡崎市渡町字大榎６４番地
TEL0564-32-9224





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ランサーEVO10WRC製作中。

ラリージャパンに参戦する車両「ランサーエボ10WRC2010」の製作が佳境に入ってきた。

アールエスタケダのインターラリー参戦には欠かせないベテランメカニック、ふぢたメカも今週から車両製作に加わり作業は順調に進んでいる。

もう少し落ち着いたら、いろいろと書きたいこともあるので、しばしお待ちを。

アールエスタケダ夏合宿。

オートパーク今庄でのダートラ練習会と福井県勝山市でのジムカーナ合宿が無事に終了した。大きな事故やトラブルもなく、多くのクラブ員が大きくステップアップできたと思う。

１４日の夜に開催された「大花火大会」は史上最高（笑）の予算を投入して盛大に開催。花火職人としてその底力を見せ付けてくれた浅井くんありがとう。ジムカーナでもその実力を遺憾なく発揮してください。

ジムカーナ練習会は１４日～１５日にかけて開催され初日はあいにくの雨（というか豪雨）に見舞われたが、翌日は終日サマーミーティング日和で熱中症が懸念されるほどの快晴に恵まれた。

まさに特訓。


猛練習の成果は夏休み明けの競技会で見ることができるだろう。

サマーミーティング2010福井を開催。

今年も暑い夏がやってきた。

今年の夏はいささか暑すぎるが、暑さに負けず今年もクラブの合宿「サマーミーティング」が開催される。８月１４日にはオートパーク今庄でダートラ練習会。翌８月１５日には福井県勝山市でジムカーナ合宿を開催する計画。

この歴史あるイベントは２０００年に初めて福井県の勝山市で開催され、翌年からは前日の宿泊を含めたチーム合宿として開催されるようになる。アールエスタケダサーキット同好会とチームアールエスタケダ２つの兄弟クラブが一体となって多くの参加者を迎えるまでに成長した。

今年もダートラ、ジムカーナ練習会と合宿を合わせて、のべ３０名余りの参加があり大盛況である。

しっかり練習をしたあとはおいしい料理に舌鼓を打ち、飲んで語らう。そしてまた練習をして自らの限界を高めていく。

年に一度の合宿はクラブ員相互の親睦を深め、モータースポーツクラブのもうひとつの目的である仲間を大切にする気持ちやクラブマンスピリッツを養うための貴重な時間をわたしたちに与えてくれる。

例年、この練習会のあとの競技会では大きく成績を伸ばす選手が現れるため、いまから楽しみ。

暑い夏に熱い仲間が集まる「サマーミーティング」今年はどんなドラマが待っているのだろうか。




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ラリージャパン2010チームミーティング。

アールエスタケダ本社でラリージャパン２０１０に向けてのミーティングが開催されました。

ここ数年で車両規定や、参戦に関する規定も変化を遂げています。丁寧に意見交換を行い、当日までの流れを確認しました。

アールエスタケダワールドラリーチームは２０１０年度のＷＲＣ/ラリージャパンにエントリーしました。正式な参加受理が確認できるのは８月９日以降となります。

詳細が決定次第、当社のお客様にも少しづつお伝えしていきたいと思います。