オークション会場

今日は一日オークション会場を歩き回っています。

 

携帯電話の万歩計の数字も「一万歩」を越え、足がダルくなっているところ。

 

 

オークションの落札価格は、震災以降やや高めで推移しています。最近は落ち着いてきた感もありますが、年末に向けて再び値上がりしていきそうです。

 

 

 

 

 

 

人生初のコドラをゼロカーで体験。

今回の新城ラリーでは、弊社のスタッフ近藤史織が人生初のコ・ドライバーを大井こずゑ選手のドライブするゼロカーで体験させていただきました。

このような機会を与えていただいた主催者ならびに関係者の皆様に厚く御礼申し上げます。また、力及ばない部分が多々ありました近藤を最後までフォローしてくださったラリードライバーの大井こずゑ様にも重ねて御礼申し上げます。

近藤は新城ラリーの直前に開催された全日本ラリー選手権「ラリー北海道」において、オープンクラス３位で完走。コ・ドライバーの池田選手のサポートと多くの皆様のお力添えをいただいて大きな経験を積むことができました。この完走がなければゼロカーのコ・ドライバーとして参加させていただく機会もなかったでしょう。


これからもアールエスタケダのドライバーたちは様々なカテゴリーでがんばっていきます。引き続き応援のほどよろしくお願い申し上げます。




■RS.TAKEDA 2011Ｓupport Drivers
中村英一　Rally/DirtTrial
村瀬　太　 Rally
宮部弘陽　Rally
深川敬暢　Gymkhana
河野貴之　Gymkhana
榎　重彦　 Rally
石原裕也  Gymkhana
山田崇之　Gymkhana


■RS.TAKEDA Jr.Rally Team
川島健司（加盟クラブRS.TAKEDA委員）
池田峰輝（加盟クラブRS.TAKEDA委員）
木村種克
小林　剛
近藤史織












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走行会のお申し込みはお早めに！

１１月１９日に開催の「ディレッツアサーキットミーティング」に多くのお申し込みをいただきありがとうございました。この走行会は様々な楽しみ方ができる走行会として、すでに２０年近い開催実績をもっています。今回も以下の参加クラスから自由に選んでご参加いただけます。


■ドライビングレッスンクラス（参加費：15000円）
ラリー、ダートラ、ジムカーナなどさまざまなカテゴリーで活躍するトップドライバーによるマンツーマンの講義が受けられます。同乗しての指導はもちろんのこと、あなたのマシンをドライブしてもらうことも可能です。


■ビギナークラス（参加費：10000円）
専任の講師があなたのサーキットデビューをサポートします。初めてサーキットに挑戦するかたはもちろんのこと、ほとんど経験がなく走行に不安を持つ方にも最適です。座学にはじまり、講師による先導走行やフリー走行までが一日で体験できます。


■フリー走行クラス（参加費：13000円）
自由にサーキット走行を満喫していただけます。アールエスタケダのサポートドライバーによるアドバイスを受けることも可能です。走行経験により３つのクラスに分かれています（Aグループ：ロークラス/Ｂグループ：ミドルクラス/Ｃグループ：ハイクラス）前回のビギナークラスの卒業生のかたはAグループでの走行になります。


■レディスサーキット体験クラス（参加費：5000円）
リーズナブルな参加費で、サーキットを安全に体験していただくことができます。専任の女性アドバイザーがあなたのサーキットデビューをお手伝いさせていただきます。詳細




参加定員まであと少しとなりました。
多くの皆様のお申し込みをお待ちしています。






DIREZZA CIRCUIT MEETING2011












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ルーキーが２位に入賞。

本日開催されたキョウセイジムカーナシリーズ第９戦で、JAF加盟クラブアールエスタケダのクラブ員「森　英史」選手が初の表彰台、２位入賞を果たした。


今年のはじめから参戦を開始して、走りに悩んでいた森選手だが今日は思い切った走りができ好タイムをマーク。初の表彰台を獲得することに成功した。


次回の最終戦では優勝目指してがんばってほしい。








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新城ラリー2011フォトアルバム

久しぶりに新城ラリーを走った川島選手。そしてコ・ドライバーを務めてくれた宮部選手は２００９年の全日本ラリーでクラス優勝を果たして以来、実に２年ぶりの参戦となりました。


サービスに来てくれたクラブ員のみなさんありがとうございました。


フォトアルバムにまとめましたのでご覧ください。






新城ラリー2011参戦報告（写真のみ）






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新城ラリー完走。

川島・宮部組のスターレットが無事に地区戦を完走しました。
結果には反省点が残りますが、完走できたことは素直に喜びたいと思います。



RS.TAKEDA RALLY TEAM JAPAN
サービスパークレポート




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新城ラリーが開幕。

アールエスタケダのクルーはレッキが終わり13：00に、いよいよスタートを迎えます。
がんばってきてね！

近藤がコ・ドライバーを務めるゼロカーに近藤のネームが入りました。ありがとうございました。








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新城ラリーの準備その弐

今回の新城ラリーは全日本ラリー選手権と、JAF中部ラリー選手権が併催されます。参戦に使用するスターレットの整備も完了し、明日のラリーを待つばかりとなりました。


全日本選手権：10月22日～23日
中部ラリー選手権：10月22日のみ


アールエスタケダの川島選手、宮部選手の参加するのは中部ラリー選手権です。土曜日に見に来てくださいね！

加えて、先日のラリー北海道で完走を果たした近藤史織選手は個のラリーの先行車（ゼロカーと言います。ゼッケン１番の前を走るからですね）のコ・ドライバーを務めることになりました。ドライバーは全日本チャンピオンの大井こずゑ選手。たいへん多くを学ぶ二日間になると思います。




新城ラリーは入場完全無料です。
お時間が許せば、ぜひ会場にお越しくださいませ。




新城ラリー観戦案内




開催期間中もアールエスタケダの店舗は通常営業しています。店頭へのご来店も大歓迎です。

新城ラリー準備その壱

ようやく新城ラリーで、川島健司・宮部ひろあき組が乗るマシンのカラーリングが完了しました。

高桑さんありがとうございました！

オールスターラリーお疲れ様でした！

北秋田から新潟経由で名古屋まで来ていただきました。


深夜に名古屋を経由し、さらにここから、岡山まで移動です。くれぐれもお気をつけて！


遠路はるばるありがとうございました。




経路図

より大きな地図で 2011年JMRC全国オールスターラリー を表示

オンラインショップを開設しました。

多くのお客様からのご要望にお応えして、アールエスタケダオンラインショップを開設いたしました。


ショップにはホームページのリンクからお入りいただけます。現在商品ラインナップを増やしているところですので今後の扱い商品拡充にご期待ください。


オリジナルパーツを中心に、お勧め商品を数多く掲載してまいります。お支払い方法はお振込み、代金引換はもちろんのことPAYPALを利用したクレジットカードでの決済にも対応いたしました。また店頭でのクレジットカード決済に関しては年内にご利用可能となりますのでいましばらくお待ちください。




RS.TAKEDA オンラインショップ






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新城ラリーにアールエスタケダから参戦。

（左）川島さん+ご子息　　（右）宮部さん

今回はアールエスタケダラリーチームジャパンのチーフでもある、JAF加盟クラブ「アールエスタケダ」の運営委員川島健司さんがドライバーとして参戦することになりました。


さらにコ・ドライバーは、2007年/2009年の全日本ラリーチャンピオン宮部弘陽さんが乗ってくれることになりました。今回は地区戦へのエントリーです。

フィニッシュポディウムに立つ近藤/池田の両選手

さらに、今回の新城ラリーでゼロカーのドライバーを務める大井こずゑさんのコ・ドライバーには、先日のラリー北海道でオープンクラス３位完走を果たした近藤史織さんが搭乗することになりました。完走できなかったら、ゼロカーに乗ることはできなかったかもしれません。なにごとも経験と挑戦です、がんばってきてください。




やはり完走することは大切ですね。


新城ラリーHP
2011/10/21-23


新城ラリー2010参戦レポート


※アールエスタケダは新城ラリー開催中も通常営業しています。


新城ラリー2009PV








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東京から名古屋へ

東京では、いつもお世話になっているアブコさんを訪問しました。

帰りは新幹線なので、久しぶりに楽をさせていただいています。

ラリー北海道の写真が。

早いものでラリー北海道から戻って半月が経ちました。


あの日でも日勝峠は氷点下でした。今ごろは相当に冷え込んできていることでしょう。さきほどカメラの中身を整理していたら写真がたくさん出てきました。


いまさらではありますがアップしておきたいと思います。


９６号車ミラージュ小林選手のコドライバーをお引き受けくださった依田さん、本当にありがとうございました。次回の完走を目指して小林選手もさらにがんばって活動していくと思います。最初の一歩に大きなお力を頂戴いたしましたこと改めて御礼申し上げます。

エボ9ＷＲＣ中古競技車へのご質問の回答。

これまでにとてもとてもたくさんのお問い合わせをいただきありがとうございました！


まとめて追加の写真も添えてお答えさせていただきますね。


■リアフェンダーの傷はどんな感じだ。
表示価格でお買い上げいただいた場合はこの部分をきれいに修理してお渡しいたします。追加費用はかかりませんのでご安心ください。現状は以下の写真の通りです。バンパーにも修理あとあり。

■ロールバーはFIA公認？
もちろんです。ラリージャパンに参戦し車検も通過しています。
現状は以下の写真をご覧ください。

■すぐにラリーに出られるの？
はい。メンテナンス済みですので即参戦できます。

■ダンパーはビルシュタイン？
エナペタル製の特注品です。スイフトのスプリング+ラリアート強化アッパー付き。
リアアッパーはアクセル製の特製品です。
そのままでも使用できますが納車前にオーバーホールを希望される場合はプラス63000円で承ります。画像は以下の通りです。右下に写っているキャンディは保険会社のおねえさんにいただいたもので商品には含まれません。

■村瀬が乗っていたやつか？
はい。そうですが・・・何か問題が？


その前に中村英一がラリージャパンで使用しています。ラリーに出たのは４回くらいです。

■ハンドルがやけにきれいだが。
新品だからです。OMPコルシカが装着されています。シートはBRIDE ZETA3。傷も汚れもなく新品同様です。

■そういや、村瀬が後志でリタイヤしていたな（笑）
はい。ラリーですのでそういうこともあります。リペア済みで問題ありませんよ。

■ほしいが今、金がないのだが。
６０回までの頭金なしのオートローンもご利用いただけます！お気軽にお問い合わせください(^^♪








商品詳細ページ（GooNET)










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最も長い時間ラリー北海道を走ったルーキーのポディウム動画。

ラリー歴一年でラリー北海道に参戦し、全参加者の中最も長い時間をかけてラリー北海道の全ステージを完走したアールエスタケダジュニアラリーチームのクルー、近藤・池田組がポディウムに登る動画がユーストリームで配信されました。


彼らが参加した全日本オープンクラスは８台のエントリーがあり、うち５台がリタイヤを喫しました。奇跡の３位入賞を果たしたスーパールーキーの感動のゴールの瞬間をご覧いただけます。


なんにしても完走するということは大切なのだと感じました。

ディレッツアサーキットミーティング受付開始。

１１月１９日に開催される「ディレッツアサーキットミーティング」の申し込み受付を開始しました。早速参加申込書をお送りいただいた何人かのお客様、ありがとうございました。

次回の走行会には、昨日開催された「ラリー北海道２０１１」で全日本ラリー選手権総合優勝を達成されたクスコワールドラリーチームの柳澤宏至選手をドライビングレッスンの講師としてお迎えします。人数限定で８名の枠しかありませんが、ご希望の方はぜひお早目のお申し込みをお願いいたします。


当日は、今回のラリー北海道でも大活躍したニューマシン「サトリア・ネオ」が会場にやってきます。実際にマシンを目の前で見ることができるチャンスですお楽しみに！









ディレッツアサーキットミーティング詳細はこちら

ルーキーがポディウムに。

ゼッケン97番、近藤史織・池田峰輝組のトヨタスターレットがラリー北海道の全ステージを完走。

 

クルーは見事にポディウムフィニッシュを迎えることができました。

 

 

近藤はラリーを始めて一年あまりのルーキーですが、ラリー北海道という大きなイベントで完走できたことは大きな自信となり、彼女の今後の人生に少なからず影響を与えると思います。

 

三日間の走りをコドライバーとしてサポートしてくれた池田峰輝さんは、近藤のクラブの大先輩です。池田さんのサポートなくしては今回の完走は果たせなかったと言っても過言ではありません。池田さん、ありがとう。そしてお疲れさまでした。

 

また、今回の参戦に当たってお力添えをいただきましたすべての皆様にこの場をお借りして厚く御礼申し上げます。

 

 

■ハードなステージコンディション

ラリー北海道のステージは後半になるほど路面状況の悪い部分が増えてきます。

わだちも人間の膝の高さを越えるほどになり、ほんの少しのミスが即リタイヤに繋がる難コース。

 

参加台数の半数近くがリタイヤするサバイバルラリーでした。

 

 

■スターレットを襲う数々のトラブル

スターレットは二日目の前半にリアダンパーが抜け、ターボ不調に見舞われるなど多々のトラブルを体験しましたが、ラリーの神様に見放されることなくフィニッシュまで到達することができました。

 

けして速く走れたわけではありませんが、オープンクラス３位という名誉も頂戴できました。

 

 

詳細な報告は後日クルーからさせていただきます。ご声援ありがとうございました。

 

 

■無念のリタイヤを喫した小林

カーナンバー９６番、ミラージュで参戦した小林は燃料タンクの破損により二日目にレグを離脱しリタイヤしました。

 

今回コドライバーを務めてくださった依田統選手はラリー界の大先輩であり大ベテラン選手。トラブルを抱えて走る小林を心技の両面から支えてくださいました。

 

リタイヤという残念な結果ではありましたが、より長い距離と多くのステージを小林に体験させようとご尽力いただいた依田選手に心より御礼申し上げます。

 

依田さん、ほんとうにありがとうございました。

 

 

 

武田浩美

 

 

マイナス２度

日勝峠の気温はマイナス２度。山には冠雪が見られ、名古屋とはまったく違う気候に驚いています。

帰路につきました。

大島店長とともに帰路につきました。

 

クルーの無事を祈りながら、日勝峠を越えています。

サービスが始まりました。

現在、全日本ラリー選手権総合一位を快走中の柳沢選手のサービスを見学に来ています。