全日本ラリー速報

京都南丹ラリー ＤＡＹゼロ

５月１８日（金）気温２３度/天候：晴れ

午後２時過ぎにレッキ（事前走行）が終了し、今日の仕事はクルーによるペースノートの精査のみとなった。京都のコースは１０㎞に満たない短いＳＳ（スペシャルステージ）が多いものの、緩やかなベンド（曲率）のロングコースが続き、全日本ラリーでも一・二を争うハイスピードコース。今回アールエスタケダラリーチームジャパンでは前回の第２戦「久万高原ラリー」から２週間をかけて、京都のハイスピードコースに合わせてボディからエンジン、トランスミッョンに至るまでを完全に見直し新たな仕様でこのラリーに挑む。特にボディ製作には１週間をかけて大幅な剛性アップと軽量化に成功。新たに搭載したエンジンのフィーリングも良好との報告がクルーより入っている。

いよいよ明日は午前８時２６分よりラリースタート。最初のステージは６．２１ｋｍのステージ「Tatsunori Pass」から始まる。