CIVIC TYPE R/FD2 RACE BASE GRADEアールエスタケダワールドラリーチーム総監督である甕（もたい）氏がオーダーしていた新型シビックＲのレースベースが到着した。聞きなれないグレードのマシンであるが、標準仕様のシビックからあらゆる快適装備を取り外した（というか取り付けずに）ラインオフされた競技専用のベースグレードが「レースベース」。エアコン、ナビをはじめとしてシートも１脚のみという徹底した軽量仕様である。驚くべきことに、ヒーターどころかブロアファンモーターも取り外されていて（というか組みつけられていない）内装は実にすっきりしている。
アールエスタケダラリーチームジャパンは２００８年の全日本ラリー選手権を新型シビックで戦う。このレースベースは公道を走ることはできないが、より多くのデーターを収集し短期での開発を実現するためにドライバーでもある甕総監督自身がマシンを駆り、サーキットでのセットアップを開始する。シェイクダウンは４月１９日に開催されるアールエスタケダ主催の走行会「ディレッツアサーキットミーティング」で行われる予定。その後は鈴鹿サーキットを初めとして数々のサーキットへマシンを持ち込み精力的に走行を行う計画となっている。２台の新型シビックの投入でますます加速するチームアールエスタケダのシビック戦略は、着実に歩み始めている。
製作中のラリー車両※アールエスタケダのラリーカーの製作風景や、選手権参戦の様子はニューズ出版から発刊されている次号「VTEC SPORTS 」誌に掲載が予定されています。ぜひとも本誌をお手にとってご覧くださいませ。
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